本田飞度汽车之家_本田飞度汽车之家报价

本田飞度汽车之家_本田飞度汽车之家报价

       很高兴能够参与这个本田飞度汽车之家问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.同门对决，东风本田LIFE和广汽本田飞度怎么选?

2.有哪些经济适用的上班代步车推荐？飞度、polo、威驰值得一看

3.全新一代本田飞度将于北京车展亮相，丰田明年打造未来城市

4.一年综合用车成本不足1.4万元 本田飞度养车成本分析

5.东风本田LIFE对比广汽本田飞度，两车有何差异，选哪个好？

6.广汽本田飞度对比东风本田LIFE，外观相似的小车该怎么选？

同门对决，东风本田LIFE和广汽本田飞度怎么选?

       作为同级车型中销量最好的车型之一，?飞度的强大实力毋庸置疑。直到近日东风本田LIFE的出现，我们终于有了一款能够和飞度比肩的车型。而对于这种小车的用户来说，每一分钱都值得精打细算，这两款车谁更优秀，到底该如何选择呢？

       作为本田双车战略的产物，东风本田LIFE和广汽本田飞度基于相同的平台打造而来，设计上两者保持着较高的相似度，可以说达到了九成。相对于飞度，LIFE采用了“双A柱”设计是新车的亮点之一，与日版JAZZ一致，真正受力的A柱设计后移，前挡风玻璃、加大的三角窗和平整的中控台，共同呈现出更为开阔的车内视野范围。LIFE全系标配远近光一体式LED头灯，而飞度拥有双色车身设计。

       内饰布局上，两款车型也保持着极高的相似程度。但是LIFE细节上有所区别，方向盘两侧采用白色烤漆装饰，多功能按键也采用白色设计，增加了一定的精致感，搭配双色拼接的座椅，整体更显得时尚个性。

       从车身尺寸来看，SPORT版的LIFE与飞度尺寸完全相同，而CROSSTAR版则在车身长度和轴距上与飞度有一些差异，但是相差不大，可以忽略不计。值得一提的是，两款车型都拥有充足的内部储物空间，日常使用绰绰有余。

       动力部分，东风本田LIFE和广汽本田飞度一样，全系搭载1.5L地球梦发动机，匹配CVT变速箱，其最大功率为96kW（131PS），峰值扭矩为155N·m，对于这样一款小车完全够用。

       其实这两款车型的选择，就代表着两个截然不同的消费人群。作为后来者的LIFE，知名度远不及飞度。对于那些更传统的用户来说，飞度无疑更稳健，而对于那些更追求配置和性价比的车主来说，LIFE就显得更加智能，当然它的价格也要略微贵一些，这两者之间如何平衡如何选择，就要看车主真正的需求和考量了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有哪些经济适用的上班代步车推荐？飞度、polo、威驰值得一看

       当前的汽车制造技术正在日新月异，汽车厂商只有发现自身特点，迎合消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如本田飞度。近日，憨车先生从广州地区的本田汽车4S店了解到，店内本田飞度在外观配色上，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，本田飞度最高优惠0.3万，购车还赠送5888元礼包。

       这个外观我是非常喜欢的。车灯有本田家族的特征，很有气势，如果能配有透镜就完美了。内饰感觉还好，这个价位不算廉价了。新车有点异味，要天天开着窗通风。

       空间不用说了吧，大部分消费者都是奔着空间买的。空间够用，各种小储物格，挺方便，后排空间也挺不错的，不显得拥挤。后备箱空间很大，取掉后置物板后，出门野营和钓鱼所有装备都可以轻松地容纳下，丝毫没有压力。偏硬的悬挂，利于操控。走在正常城市沥青路面其实噪音还是可以的，基本影响不大。唯一缺点就是长时间坐着很不舒服，就像后排，为了增加后排空间，地板挖那么深下去，虽然空间大，实际坐着很别扭。

       动力没的说，随叫随到，100迈以上提速依然迅速。d档基本够用，可巡航可深踩，油门灵敏，转速起来后动力衔接非常好。城市代步工具还行，特殊路况还是算了吧，毕竟是个小型车。操控不错，120不飘，很贴地。方向盘指向性很高，很轻。就是减震调校有点太硬，过减速带很不舒服。高速转弯侧倾严重，感觉整个人都斜了。

       飞度有很高的颜值，看起来前卫又运动，酷酷的，都市年轻人特别容易接受。内饰和想象中的差不多，这个价钱，还算说得过去。飞度在同级别里面的表现是百分之百的胜出。舒适性不好不差、没惊喜也没意外。因此相较于同级，本田飞度的性价比显得更加突出。那么对于这款同级性价王本田飞度，大家持何种态度呢？

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全新一代本田飞度将于北京车展亮相，丰田明年打造未来城市

       经济适用的代步车有很多选择，最求空间性价比可以选择国产车，奇瑞、吉利、宝骏等，从油耗和用车省心的角度还是推荐合资品牌。下面聊聊几款经济适用的上班代步车。

       飞度

       本田飞度，1.5L自吸+cvt变速箱组合，动力同级别领先，油耗也比较低，市区内行驶平顺，灵活，好停车。而且飞度的车内空间也是非常不多的，后排乘坐空间和一些A级家轿不分伯仲。飞度的售价区间在7.38-10.28万之间，价位相对国产车型略高，配置较低，但飞度的保值率是相当的高，非常符合日常代步使用。

       威驰

       丰田威驰，威驰也是一款非常经济实用的车，1.3L、1.5L两款发动机，变速箱也是cvt，如果买自动挡的话，还是建议考虑1.5L的，虽然动力没有飞度强劲，但威驰胜在日常使用成本。威驰的维护保养要比飞度更经济些。威驰的官方售价在6.88-11.18万之间。

       polo

       新款大众polo，搭载1.5L自然吸气发动机+6at变速箱，从外观到内饰做工品质，驾驶品质都是同级别优秀，价位区间在9.99-12.39万之间，也是同级别最高，所以贵有贵的道理。

       以上车型仅供参考，一定要亲自试乘体验后再决定。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一年综合用车成本不足1.4万元 本田飞度养车成本分析

       销量方面，吉利汽车2019年总销量136万辆，完成年度目标；广汽集团（含广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽三菱和广汽菲克）总销量206.2万辆，同比下滑3.99%；蔚来2019年交付汽车20565辆，同比增长81%。

       在2020年国际消费类电子产品展览会（CES）上，丰田展示了“互联城市”项目，于2021年初开始建设；松下CIRRUS联网车辆平台获得车辆智能和交通领域创新奖，计划于今年春季推向市场；零部件供应商大陆集团与音响专家森海塞尔联合推出一款车载无音箱音响系统，能让车内四处流淌沉浸式声效。

       新车方面，全新一代本田飞度将于北京车展亮相，继续搭载1.5L四缸机；荣威Ei6将于北京车展亮相，续航达600km；布加迪发布全新车型预告，或为Chiron特别版。

       宝马召回14辆E36代3系，原因是气囊存在安全隐患。

       01

       昨日（1月6日），吉利汽车控股有限公司公布最新销量数据。2019年12月，吉利销售汽车130036辆，同比增长39.3%；2019年1-12月，吉利全年累计销量1361560辆，同比下降9.3%，但其完成了2019年设定的年度销量目标。数据显示，吉利全年出口量累计57991辆，同比增长110.6%。就细分领域看，2019年1-12月，吉利销售SUV车型共计70.98万辆，占吉利全年总销量的52.1%；新能源产品方面，全年累计销量11.31万辆，同比增长66.5%。

       ——虽然相比去年150万辆下滑了，但还是连续三年稳住中国品牌第一的宝座，不得不说吉利正在拉开与其他中国品牌的差距。

       02

       据广汽集团发布的12月份产销快报显示，2019年12月份销量为186041辆，同比微降0.35%；1-12月份，广汽集团累计销量达到2062160辆，同比下滑3.99%。其中，广汽本田1-12月份累计销量达到770884辆，同比增长3.98%；广汽丰田1-12月份累计销量682008辆，同比增长17.59%；广汽乘用车1-12月份累计销量384578辆，同比下滑28.14%；广菲克1-12月份累计销量73907辆，同比下滑40.96%；广汽三菱1-12月份累计销量为133016辆，同比下滑7.64%。

       ——两田对广汽集团的贡献功不可没啊！

       03

       1月6日，蔚来公布最新销量成绩单。数据显示，2019年12月蔚来交付3170辆车，环比增长25.4%，创2019年新高。至此，蔚来2019全年共交付20565辆车，其中蔚来ES8为9132辆，蔚来ES6为11433辆。与2018全年交付11348辆相比，同比增长81%。

       ——不管如何，蔚来在新势力造车中绝对是第一梯队的。

       04

       1月7日，丰田汽车公司在2020年国际消费类电子产品展览会（CES）上展示了“互联城市”项目，该项目计划以将于2020年底关闭的丰田汽车日本东富士工厂为场地，面积大约为175英亩（约为708199平方米），于2021年初开始建设。丰田汽车拟与合作伙伴、研究人员一起创建这一新城镇。丰田方面希望，能够以该项目为示范城市，去验证自动驾驶、移动服务、机器人、智能家具、人工智能（AI）等技术在现实生活中应用的可能性。

       ——丰田在未雨绸缪这件事上，做得比很多车企都要好。

       05

       1月7日消息，在2020年国际消费电子展（2020?CES）上，松下CIRRUS联网车辆平台获得车辆智能和交通领域创新奖。CIRRUS联网车辆平台自2019?CES展会上发布以来，松下北美公司就进行有限规模试点部署，并计划于2020年春季正式推向市场。CIRRUS联网车辆平台可实现交通网络运营中心和车内系统之间数据共享，从而增强车辆V2X通信。这些数据来自车辆、基础设施、道路以及交通操作员。CIRRUS平台使用道路边外部设备，从车辆处收集信息，之后将信息传输到松下云端，供交通部门和汽车制造商使用。

       ——此举将为未来汽车的自动驾驶提供技术支持。

       06

       在2020年国际消费电子展（2020?CES）上，零部件供应商大陆集团与音响专家森海塞尔联合推出一款车载无音箱音响系统，能让车内四处流淌沉浸式声效。该系统是由森海塞尔的专利AMBEO?3D音频技术与大陆集团的Ac2ated?Sound音响系统整合到一起，摒弃了传统的音箱技术，利用车内表面的振动来发出声音。

       ——听起来还不错，但是耐久性和可靠性呢？异响和音响傻傻分不清楚？

       07

       日前，有国内媒体报道称全新一代本田飞度（第四代）将于2020年4月开幕的北京车展中正式亮相。新车已于2019东京车展上首发，并推出5个版本车型，而根据此前官方表示，广汽本田将会结合中国年轻消费者的偏好和喜好，导入其中的部分版本车型。在动力方面，新车将有望继续搭载L15B系列1.5L直列四缸发动机。

       ——这么萌的一代飞度，还是你心目中的GK5吗？

       08

       日前，我们从上汽荣威官方了解到，旗下全新纯电动车型——荣威Ei6将于2020年4月开幕的北京车展中亮相。该车是荣威首款搭载“集智”设计理念的量产车，采用集智构成派前脸符号、矢量矩阵前大灯等先锋设计。同时，官方目前并未公布其NEDC具体续航里程，但表示该车未来纯电动续航里程将达到600km。

       ——上汽新能源在传统车企的新能源中算是布局比较完善、技术较为成熟的了。

       09

       日前，布加迪通过海外社交媒体发布了一张全新车型的预告图。此次的预告图显得颇为神秘，图中仅能看到一辆盖着车衣的新车，且并没有展示新车的任何外观细节（即使把调亮也看不见）。从以往的车型分析，新车或将是又一款基于Chiron打造的全新限量版车型。

       ——布加迪的神秘跟新老和盖不盖车衣没有关系，毕竟既吃不起猪肉，也没看见猪跑。

       10

       日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回1998年7月1日到2000年4月28日生产的部分E36代进口宝马3系（含318i/323i/328i），共计14辆。原因是气囊缺陷，存在安全隐患。

       ——如果国内还有一辆能动的E36，又正好在这14辆当中，那这运气也是不得了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风本田LIFE对比广汽本田飞度，两车有何差异，选哪个好？

       飞度是小型车中“实用性”的代表，空间大、省心、保养便宜、保值等。如果购买了一辆飞度，一年的使用成本需要多少呢？下面我们就来看看飞度的用车成本。

       关于用车成本，主要分为保养、保险、油耗、洗车停车等方面。洗车和停车费用因使用习惯和环境不同，差异较大，这里就不做论述了。主要说一下前三项的用车成本。

       保养：

       有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。广汽本田官方规定更换机油的保养周期为每隔5000公里/次，飞度车型也不例外，首次保养免费，需要在3个月或行驶5000公里之内进行，以先到者为准。如果首保选择原厂全合成机油，单需要单独加170元。

       飞度的配件价格在同级别车型中算是中规中矩，合适飞度的原厂机油有两种可选：SW级5W-30半合成机油和SM级5W-40全合成机油，价格分别为188元/4升和388元/4升，其他配件，除了油箱内置的汽油泵价格和更换工时费比较贵外，都是比较便宜的。各种备件价格在这里就不一一叙述了。最终按照官方周期计算，新车行驶到6万公里时的保养花费为6900元左右。以一年跑2万公里计算，保养费用2000元左右。

       保险：

       买车时都会上保险，如今路上豪车越来越多，三者险可不能差。车损和不计免赔也很必要。加上全车盗抢险，玻璃单独破碎险。而且夏季多大雨，再加上涉水险。算下来飞度一年的保险费用为3492元。还有车船使用税420元以及交强险950元。如果不出险的话，保费会有所下调。以原价计算，飞度一年的保险费用为4862元。

       油耗：

       飞度全系搭载“地球梦”系列1.5L发动机，最大功率131马力。动力强劲，油耗还非常低。一般多市区行驶为主，综合郊区、高速等多种路况，百公里油耗在6L左右。按照目前的油价，92号汽油为5.65元/升。同样按一年两万公里计算，飞度一年加油方面的费用为6780元。

       总结：飞度是一款经济性非常不错的家用小车，以普通家庭一年2万公里的用车标准计算，一年下来，综合的用车成本为13642元。

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广汽本田飞度对比东风本田LIFE，外观相似的小车该怎么选？

       12月15日，东风本田LIFE正式上市，作为?广汽本田飞度的姊妹车型，LIFE全系车型采用1.5L自吸发动机+CVT变速箱的组合，四款车型价格区间为9.78-11.28万元。相信不少人会好奇LITE和飞度是同一款底盘吗？到底有何区别，在同样的价格下，应该如何选择。下面我们选车侦探就通过车架、发动机和配置来详细对比。

       三大件对比

       想要知道两台车是不是完全相同，就要对底盘车架、发动机和变速箱进行对比，也就是常说的三大件，从官方的来看，LIFE的车架钢材用料及占比与飞度完全相同，A柱采用一体式的980MPa高强度钢，A柱下方的立柱总成也采用980Mpa高强度钢，B柱下部与前后门槛的接合位采用780MPa钢材，前外纵梁的内侧使用980MPa高强度钢，外侧使用780MPa钢材，车尾立柱使用了440Mpa的钢材。980Mpa以上高强度钢的使用率都是18%，从白车身来看两车完全相同。

       动力方面，东风本田LIFE搭载了一台代号为L15B5的1.5L自然吸气发动机，广汽本田飞度搭载了一台代号为L15BU的1.5L自然吸气发动机，虽然代号不同，但这只是广本和东本的命名方式有所不同，都是L15B发动机的国产版，缸径/行程均为73/89.5mm，均采用铝合金缸体，输出功率也都是131马力，在4600转/分时，峰值扭矩均为155Nm。技术方面也都采用了本田的i-VTEC可变气门正时升程控制系统。变速箱方面，两款车全系使用了相同的本田CVT无级变速箱。

       同价位配置对比

       从以上的对比可以看出，两车三大件完全相同，没有任何区别，但在配置方面，东风本田LIFE和广汽本田飞度还有比较明显的区别，我们选择价格同样为10.88万的顶配版--LIFE?1.5L?CVT?SPO-SS灵动版和1.5L?CVT潮越Max版进行对比。第一，LIFE比飞度多了倒车影像，对于购买入门A级车的用户来说，多数是年轻消费者，一部分也是首次购买汽车，在倒车时除了雷达，倒车影像非常实用，可以让你更加便捷地停进车位。

       第二，?LIFE比飞度多了方向盘换挡，通过电子换挡拨片可以更加快捷地换挡，电子换挡拨片通过线控系统将换挡指令传递给变速箱，可以让驾驶者的双手始终保持在方向盘上，大大提高行车遇到突发情况，需要转向时的安全性，换挡拨片位于方向盘之后，使用更加方便高效，这项技术最早出现在F1方程式赛车中，如今也在量产车上普及，LIFE就使用便捷性和安全性来看要比没有拨片的飞度更好。

       第三，?LIFE比飞度多了语音多媒体和电话识别控制系统，在日常开车中，如果能时刻将目光锁定在前方道路上最好，这时候如果需要操作多媒体系统或者打电话，通过语音智能助手就可以完成操作，解放了手和眼睛，可以大幅提高开车时的安全性。此外，LIFE还有LED雾灯和前排扶手等实用性配置，在雨天开车或者雾天出行时亮度更高，车辆前方的视野更加广阔，这些配置都可以提高便捷性和安全性。而飞度只比LIFE多了后排杯架这一项配置，对安全性没有多大帮助。

       选车侦探观点：作为一款新车，东风本田LIFE在知名度方面显然和飞度有相当大的差距，但从对比可以看出，两车的底盘车架、发动机和变速箱完全相同，同样的价格，LIFE配置要比飞度明显高出不少，对于新手来说也更加友好，由于知名度低，LIFE必须在某个方面更有诚意才能吸引消费者，东风本田选择了在配置上做加号，当然两款车由于外观设计基本一致，LIFE开出去并不存在辨识度低的问题，综合来看，LIFE显然是更好的选择。你觉得飞度和LIFE应该怎么选，欢迎讨论。

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飞度和思域怎么选？本田神车之争

        对于不断萎缩的国内小型车市场，能够月销1万辆以上的车型简直是凤毛菱角，目前也只有?飞度一款了，说它是神车一点也不过分。而就在本月的15日，飞度的“姊妹”车型LIFE也正式来到国内市场，那么这对姊妹车之间，你会选择谁呢？我们接着往下看。

从两款车型的售价来看，是完全相同的。两款车的跨界版区别会更大一些。其中，LIFE跨界版采用蜂窝状中网，并且下保险杠为贯穿式设计，而飞度跨界版则采用横幅式中网，下保险杠为分体式设计。

车身侧面部分，LIFE和飞度的区别更加细微，它们的差异仅体现在局部配色与轮圈样式上，不对照来看，你很难分辨两者的真实身份。不过值得一提的是，LIFE的全系车型均配备了16英寸双色铝合金轮圈，而飞度的低配车型为15英寸轮圈（钢制），高配车型为16英寸轮圈（铝合金）。

灯组配置方面，LIFE全系配有LED大灯、LED日间行车灯以及自动头灯等配置，而飞度只有运动版顶配和跨界版才有这样的设计。另外，在两车的跨界版车型上，大灯与中网连接处的设计会有细微区别。

动力方面，LIFE和飞度均搭载了相同的1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW，最大扭矩155Nm，与之匹配的都是一台CVT无极变速箱。

安全性方面，两车都搭载了丰富的安全配置，且基本相同，对于驾乘人员的安全性都有较高保障。

舒适性方面，两款车型的空调面板样式与调节方式完全相同，并且都提供有PM2.5过滤功能，表现相当。在座椅调节方式与样式方面，LIFE和飞度也是惊人的相似，它们均提供主驾6向手动调节和副驾4向手动调节功能。

科技配置方面，除最低配车型外，LIFE的其它配置车型都配有8英寸触控屏，其集成有百度CarLife、车载蓝牙等功能。而与之相比，飞度的8英寸触控屏只出现在跨界版上。不过值得一提的是，LIFE配备有倒车影像功能，而这项配置飞度是没有的，它甚至不提供倒车雷达。

品质感方面，两款车型的多功能方向盘手感、材质以及样式保持一致，7英寸液晶仪表盘在两款车型上都属于标配，并且界面显示也完全相同。

喇叭哥点评：经过一番详细的对比，我们发现LIFE和飞度都非常有默契的绕开了彼此，挑选了两条不一样的前进道路。其中，LIFE选择高举高打，以高品质、高配置吸引目标消费者，而飞度则以更低的价格走量取胜，最大限度的避免了手足相残，不知道各位消费者们如何选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       飞度和思域都是非常不错的本田车型，外观都是足够运动的，那么我们就一起来看看，飞度和思域究竟应该怎么选择呢？

       先来看看本田飞度。本田飞度现在已经是第四代飞度了，而且新款本田飞度对比现款在售车型在外观上有了很大变化。新款本田飞度不像上一代车型那般采用了大量平直线条设计，而是采用了圆润饱满的线条设计，同时车灯组变化也很大，配备了更加圆润的大灯组，使得新款本田飞度看起来更可爱。而且新款本田飞度将它的“空间魔术”施展到了新的领域，即使是身为小型车，新款本田飞度也依旧有不俗的后排乘坐空间。至于动力总成系统部分，新款本田飞度搭载了1.5L直喷DOHC?i-VTEC发动机，动力性能出色，且燃油经济性表现也好。

       再来看看本田思域。本田思域的外观设计绝对是运动感十足的，十分吸晴，同时定位要比新款本田飞度高一些，定位为紧凑级车型。再者，本田思域的动力总成系统非常强悍，搭载的全新涡轮增压直喷发动机，可以带来130kW的强大动力，同时百公里油耗仅为5.4L，表现不俗。

       总而言之，本田思域的定位会比本田飞度高一些，不过这两款车都是属于运动感很强，且动力总成系统出色的车型。如果你预算少一些，可以考虑新款本田飞度；如果预算较高，可以考虑入手本田思域。

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       好了，关于“本田飞度汽车之家”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“本田飞度汽车之家”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。