美洲虎汽车约翰·伊根_英国美洲虎汽车

美洲虎汽车约翰·伊根_英国美洲虎汽车

       对于美洲虎汽车约翰·伊根的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.科罗拉多大学丹佛分校的知名人物

2.西城男孩my love的MV中。这个是谁。

3.奇恩·伊根的介绍

4.尼基·劳达 资料

科罗拉多大学丹佛分校的知名人物

        瑞克·艾尔登，1996，Skullcandy公司的创立者兼CEO； 詹姆斯·伊根·霍尔姆斯，2012年奥罗拉枪击事件犯罪嫌疑人； 凯吉尔·N·林德格伦，国家航空航天管理局宇航员； 约翰·摩斯，2001，科罗拉多州参议院多数党领袖，州参议员； 艾萨克·斯雷德，2005，冲突乐团主唱； 艾德·陶尔，1991，从2003至2011年担任科罗拉多州奥罗拉市市长。

西城男孩my love的MV中。这个是谁。

       Kian

       KianKian是Westlife的队长，和声部 英文全名： Kian John Francis Egan 中文全名： 奇恩·约翰·弗朗西斯·伊根 小名：Ki 昵称：萝卜 出生日期: 1980年4月29日 出生地： 爱尔兰， 斯莱戈(Sligo) 星座： 金牛座 身高：175厘米 眼睛颜色：蓝色 头发颜色：金色 家庭成员：父母，三个兄弟Gavin、Tom、Colm、三个姐妹Vivienne、Fennella、Marielle Jody

       Shane

       shaneShane是主唱 英文全名：Shane Steven Filan 中文全名：肖恩·斯蒂芬·菲南 昵称：老头 出生日期：1979年7月5日 出生地：爱尔兰，斯莱戈 (Sligo) 星座：巨蟹座 家庭成员：父母，三个哥哥Finbarr，Peter，Liam，三个姐姐 Yvonne，Denise，Mairead，妻子是Kian的堂姐Gillian，女儿Nicole Rose Filan (2005-7-23)，儿子Patrick Michael Filan（2008-9-15） Shane Peter Flian（2010-1-22 ）

       Mark

       markMark是主唱和高声部 英文全名：Markus Michael Patrick Feehily 中文全名：马克·迈克尔·帕特里克·菲海利 昵称：豚鼠 出生日期：1980年5月28日 星座：双子座 出生地：爱尔兰，斯莱戈 (Sligo) 家庭成员：父母，两个弟弟Barry,Colin，男友是来自男子乐团V的Kevin Mark现和Kevin已订婚

       Nicky

       Nicky是和声部 英文全名：Nicholas Bernard James Adam Byrne 中文全名：尼基·伯纳德·詹姆斯·亚当·伯恩 昵称：美人 出生日期： 1978年10月9日 出生地：爱尔兰，都柏林（Dublin） 星座：天秤座 家庭成员：父母，一个姐姐Gillian和一个弟弟Adam，妻子是原来爱尔兰总理的长女Georgina，儿子是双胞胎Jay和Rocco

       BryanBryan(已离队)

       Bryan曾是主唱，和声部 全名：Brian Nicholas McFadden。注：本名Brian，为了便于签名将名字改成Bryan 中文全名：布莱恩·尼古拉斯·麦克法丹 昵称：BB 1980年4月12日 出生地：爱尔兰，都柏林（Dublin） 家庭成员：父母，一个妹妹Susan，原妻是原女子乐团Atomic Kitten的成员Kerry，女儿Molly和Lily，未婚妻是澳洲小天后Delta Goodrem

奇恩·伊根的介绍

       是Nicky，在my?love?的mv里只有nikly是穿**的衣服的

Nicky

　　Nicky是和声部

       英文全名：Nicholas?Bernard?James?Adam?Byrne

       中文全名：尼基·伯纳德·詹姆斯·亚当·伯恩

       昵称：美人

       出生日期：1978年10月9日

       出生地：爱尔兰，都柏林（Dublin）

       星座：天秤座

       身高：176cm

尼基·劳达 资料

       奇恩·伊根，全名奇恩·约翰·佛朗希斯·伊根（英语：Kian John Francis Egan，1980年4月29日－） 是爱尔兰歌手，他也是著名男子团体西城男孩成员之一，担任爱尔兰版The Voice评审。第13季I'm a Celebrity...Get Me Out of Here!的参加者之一。

       尼克-劳达 (奥地利) 世界冠军 - 1975, 1977, 1984

       参加大奖赛次数: 170 赢得大奖赛次数: 25 获得杆位数: 24

       在通往F1的道路上他付出了昂贵的经济甚至生命代价。在一起惨烈的事故中他一只脚已经踏进了鬼门关，但靠着坚强的意志他硬是挺了过来,很快又令人吃惊的重返赛车，成为了运动史上最英勇的复出。赢得了两座冠军头衔后，他因厌倦而退出，而后又重返赛场，竟再次捧杯。在他非凡的运动生涯中，有人尊称他为英雄，也有人称他为恶棍。这位藐视旧习俗的冠军一生极富传奇色彩。

       1949年2月22日，尼古拉斯-安德里亚-劳达出生在奥地利维也纳一个从事银行业的显赫家族。尼克的父亲通过造纸业发家，可是作为一名赛车手的尼克并没有为尊贵的劳达姓氏增光添彩。为了在赛车领域继续发展他放弃了大学教育，靠银行的贷款攻读赛车学校。1968年他参加了微型车比赛，而后跌跌撞撞的从FV赛车到F3,1972年他加入了F2随后又全身心的投入到F1。这样的历程并不意味着他可以证实自己作为一个车手的价值，更别提那尚未解决的银行贷款。他别无选择只有不停的比赛。

       1973年通过游说BRM车队，他与之签订了一份复杂的租借合同。那个赛季里他的成绩不断提高，渐入佳境，车队想与他签订一份新合同，合同还包括车队帮他偿还银行贷款，只要尼克再为BRM服务两年。但是借助新老板法拉利的经济支持，1974年他选择了离开BRM投奔法拉利。

       自从1964年约翰-索尔泰斯以后法拉利还没有获得过冠军。尼克这位瘦小的、长着大龅牙的奥地利人给法拉利留下了深刻的印象：他有自信心以及一丝不苟的职业道德，特别是他的诚信。1974年尼克试驾了法拉利的312赛车后告诉老板这车是“一块垃圾，”并承诺他可以使之焕发光彩。聚光灯下的尼克被媒体称作法拉利潜在的救星。因为沉着冷静、临机的应变能力，他还获得了一个外号“计算机”。但是即便是计算机也有出错的时候，在1974年尼克就犯了一些严重的错误。但他却认为从错误中吸取教训是提高赛车水平的捷径。在西班牙和荷兰两度获胜也证实了他的想法。

       1975年驾驶着法拉利312T型赛车的尼克在摩纳哥、比利时、瑞典、法国和美国等分站赛中用胜利掀起了一阵旋风，并最终成为了世界冠军。整个意大利为法拉利十年中的首度获胜欢欣鼓舞，但这位新英雄并不为之动容。他声称自己在奥地利的家中堆满了“无用”的战利品，他竟然把这些物品当成汽车清洗费送给了当地的汽车厂。

       到1976年的仲夏他已经五夺分站赛冠军，成功卫冕似乎就在眼前。但是随后德国大奖赛的纽布格灵赛道却成了他的伤心之地。在第二圈劳达的法拉利赛车莫名其妙的爆裂并燃起熊熊大火。四位勇敢的驾驶员和一位赛道工作人员冲上赛道将快要烤焦的劳达拖了出来。经过医院检查，他的头颅一级烧伤、手腕三级烧伤，肺部被毒气严重薰伤，并伴有多处骨折。医生也放弃了抢救，牧师已经在给他进行最后的祈祷。

       但是仅过了六个星期，头上的绷带还有丝丝血液渗出的尼克竟重返赛场，并在意大利大奖赛中一举获得了第四名。万分惊讶的医生声称他完全是靠强大的意志力挺过来的。杰姬认为这是运动史上最英勇的复出，尼克却说丢掉一个耳朵打电话更方便了。考虑到他的面部缺陷有碍观瞻，尼克载上了一顶棒球帽。

       1976年最后的冠军争夺在尼克和迈凯伦的詹姆斯·亨特之间进行。当时日本的富士赛道下着倾盆大雨。尼克认为这太危险了，他选择了退出，把冠军头衔给了他的朋友亨特。亨特认为尼克的退出也是一种勇敢。意大利国内有人骂他是懦夫。甚至法拉利老板恩佐·法拉利也心存疑虑，准备把他换下来。这样的举动激怒了尼克，1977赛季他就是怀着报复的心态参赛的。在还剩两站比赛已稳操胜券的时候，尼克告诉法拉利他决定退出。恩佐大骂他是叛徒，因为尼克将要加入伯尼车队。

       1978赛季在伯尼车队的尼克两获分站赛冠军，并最终取得第四名。但第二年伴随着一辆毫无竞争力的赛车，在倒数第二站加拿大分站之前，他仅仅取得了四分。加拿大的初次练习赛后，他走出赛车，表示他“已对在赛道上驾车感到了厌倦”，希望成立自己的航空公司。

       作为劳达航空公司的拥有者，劳达自己也是一名飞行员。当公司发展到一定的规模，需要更多的资金时，尼克重操旧业。1982年他和迈凯伦签订了一份F1历史上最昂贵的五百万美元的合同。协商过程中尼克告诉迈凯伦的投资者，作为车手他只需要一美元的报酬，而剩余部分都是为了他的人格。1984年他第三次登上了F1之巅。1985赛季获得了最后一个分站赛的冠军后，作为车手尼克永远的离开了这项运动。

       他后来成为法拉利车队的一名顾问，当上了美洲虎车队的经理，而后还成为了一名电视评论员——只有他才能胜任这项职位，对这项风云起伏的运动、这项他幸运的生存下来并英勇征服的运动，提出自己深邃的见解。

       好了，关于“美洲虎汽车约翰·伊根”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“美洲虎汽车约翰·伊根”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。