汽车行情报价直播最新_汽车行情报价直播最新消息

       好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“汽车行情报价直播最新”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。

1.最高降4万,5款热门合资中型车国庆行情,有你喜欢的一款吗?

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最高降4万,5款热门合资中型车国庆行情,有你喜欢的一款吗?

       中型车的竞争历来是异常激烈的,早几年还是迈腾和帕萨特双雄的天下,如今风头正劲的却是雅阁和?凯美瑞,另外,丰田的亚洲龙和日产的天籁,亦是有不少追捧者,德系和日系中型车毫无疑问是国内消费者最为主流的选择。美系车在夹缝中生存,比如君威和迈锐宝XL,看似卖得还不错,却是“以价换量”的结果,福特的蒙迪欧曾经也风光一时,如今的存在感和销量都难进主流。法系中型车更是到了被淘汰出局的边缘,即使新一代标致508的到来,也没有起到力挽狂澜的效果,依旧是备受冷落。韩系中型车,随着全新一代起亚K5和索纳塔的上市,则有想要卷土重来的意思。

       那么,国庆期间大家比较关注的热门中型车,到底有多大优惠力度,会比平日便宜一些吗?我们通过车市行情监测数据,看看凯美瑞、雅阁、迈腾、君威、天籁5款中型车在国庆期间的优惠行情。希望对近期有购买中型车打算的消费者,起到一定的参考作用。

       凯美瑞,作为王牌中型车,上几代车型虽然卖得也不错,但却算不上十分拔尖,前几代凯美瑞,给人的感觉就是中庸,从设计、动力、驾乘质感、配置等,都不算不上出类拔萃,只是没有明显的短板而已,均衡的产品力加上稳定可靠的质量,却让凯美瑞积累了不错的口碑。而随着新一代基于TNGA架构打造的凯美瑞到来,让这种局面发生了扭转。它的底盘质感升级,设计上不再平淡,变得年轻时尚了,关键主被动安全配置极为丰富,开始变得相当有卖点,所以新凯美瑞上市后迅速走热大卖。

       上市前期,新凯美瑞价格十分坚挺,如今终端市场价格也逐渐松动了,根据小编获悉,这款车目前普遍有5-8千元的优惠幅度,注意这是经销商对外宣传的信息,而根据我们到店打探,实际上凯美瑞优惠力度已经超过了1万,部分地区甚至能达到1.2万左右,以2019款?改款?2.0G?豪华版为例,原价19.98万,现在已跌到了18.7-19万左右,并且部分经销商还有3-5次保养赠送,同时包括一些常规的精品装饰,落地价的话在21.3-21.5万左右。

       雅阁是目前中型车的销量冠军,今年前8月累计销量120570辆,稍高于排名第二的凯美瑞,后者销113502辆。其实第七代雅阁,曾在国内市场创造了非常辉煌的成绩,第八代雅阁也不赖,九代雅阁则变得非常平庸了,感觉迷失了自我一般。而第十代雅阁却大获成功,它能够霸榜,主要因为设计对路了,溜背式的造型,在主打稳重豪华的中型车市场堪称独树一帜,主销车型配1.5T动力,性能足够日常使用,全新的2.0L混动系统高效省油,价格也亲民了很多,起步价从上一代的23.98万下探到了19.98万,所以说,雅阁换代的思路虽说有点“冒进”,但却正好迎合了中型车消费者的需求,不火都难。

       根据小编了解到,目前雅阁经销商对外公布的优惠一般在1.0-1.3万左右,实际上我们了解到,国庆期间,真正优惠价格还要稍高一些,以2018款?260TURBO?精英版?为例,指导价18.98万,实际落地价19.6-20.0万之间,意味着有1.4-1.6万左右的优惠力度。随着凯美瑞的价格松动,销量上开始对雅阁形成了赶超之势,相信雅阁优惠会维持在高位。

       迈腾前两年还是中型车的“销量王”,今年前8与累计销量仅85812辆,落后凯美瑞和雅阁不少。当年,迈腾能够叱咤风云,主要在于大家对德系车还是有偏爱,加之迈腾底盘有质感,加长后空间十分宽裕,搭载的1.8T和2.0T发动机,在动力性能上几乎是吊打日系对手。所以中型车市场迈腾和帕萨特做到了“双雄称霸”。如今则局面发生了不小变化,雅阁和凯美瑞追了上来,取代了大众双雄的地位。

       可见,如今的迈腾其实是压力不小的,所以目前优惠也可观。以2020款?330TSI?DSG?领先型为例,指导价21.99万,落地价在21万左右,优惠达到了3.4万,与经销商对外公布的3.2万的优惠是比较接近的。根据区域不同,迈腾的优惠差价会有1万上下,如果确实对迈腾有购买意向,大家尽可能多谈谈,不要急于下定。

       以上三款中型车,凯美瑞、雅阁、迈腾,主销车型实际落地价在20-22万左右,价格相差并不大。而君威要亲民一些的,毕竟别克和雪佛兰品牌,旗下车型大多有比较可观降价幅度,君威之所以月销量能够稳定在1万辆上下,与它的购买门槛更低是密不可分的。君威是一款偏向于运动风格定位的中型车,帅气有范,还是对年轻消费者胃口的。

       那么优惠力度方面,根据我们了解,国庆期间,最新上的2020款君威,经销商对外报出的优惠是3.4-4.0万,意味着以2020款?552T?精英型?为例,指导价18.88万,实际落地价要17.5万左右。作为参考,2019款?20T?精英型?当时的指导价为18.28万,我们曾经了解到的落地价是16.5万。2020款君威的前格栅由直瀑式改为了点阵式,前保险杆的样式也进行了调整,取消了17.28万的领先型。至于配置方面,以精英型为例,2020款指导价上涨了6千元,相应增加了倒车影像、方向盘换挡、LED大灯等配置。

       面对势头强劲的雅阁和凯美瑞,新天籁显得要暗淡不少,虽然这一代车型从定位来看,是想要讨好年轻消费者的,比如它更加犀利动感的设计,以及新增了2.0T动力车型,不过,天籁其实骨子里依然是一台舒适的中型车。上市初期,新天籁卖得并不好,随后在终端市场大幅降价的刺激下,销量有所回升,今年前8月累计销63237辆,低于雅阁的120570辆和凯美瑞的113502辆,被同为日系的对手远远甩在了身后。

       由于销售并不尽如人意,导致新天籁的优惠不断提升,根据小编了解,这款车优惠力度远高于凯美瑞和雅阁,以?2.0L?XL?舒适版?为例,指导价18.78万,优惠2.6万,这是经销商对外报价,实际上优惠可以达3万左右,落地价在17.8-18万区间。2.0T的天籁优惠力度要更大,只是买的人依旧不多。

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       深圳车市行情:Jeep指南者限时优惠2万元13.58万元起售

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       外观方面,新车采用最新的家族式设计,整体造型很是时尚、霸气。值得一提的是,1.3T车型还提供黑白双拼车身涂装,除了更显个性也进一步满足年轻用户的审美需求。

       内饰方面,新车同样是很传统的Jeep风格,整体看上去略感粗犷,但做工和用料还是有一定水准的。此外,新车还支持CarPlay/CarLife手机互联功能,满足年轻人的用车需求。

       动力方面,新车搭载GSE-T4?1.3T四缸发动机,最大功率为173马力,峰值扭矩为270牛·米。传动系统方面,两驱版匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱,而四驱版则搭载ZF?9速手自一体变速箱以及Active?Drive四驱系统。

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       海马7多少钱?

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       深圳车市行情:揽胜星脉现金优惠最高12.53万现车充足

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       新车亮点:

       外观方面,新车秉承了揽胜家族车型的设计语言,而大面积的黑色网状式进气格栅,搭配两侧矩阵式激光LED大灯,让车辆显得动感、时尚。

       内饰方面,新车整体采用简约风格,而中控处配备有上下两块10英寸触屏,营造强烈的科技氛围。此外,新车还搭载InControl?Touch?Pro?Duo系统,能带来更智能化的用车体验。

       动力方面,新车提供三款动力总成,其中2.0T发动机的最大功率分别为250马力,而3.0升V6机械增压发动机则分为低功率以及高功率版,最大功率分别为340马力和380马力。传动系统方面,新车均匹配8速手自一体变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       深圳车市行情:现代菲斯塔全系优惠5000元现车充足

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       新车亮点:

       外观方面,新车采用全新的设计语言,整体造型强调运动、年轻的风格。此外,溜背式车身也营造更为个性的视觉效果。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4660/1790/1425mm,轴距为2700mm,在同级别竞争对手中小有优势。

       内饰方面,新车同样营造年轻、动感的座舱氛围,而10.25英寸悬浮式中控大屏则为全系标配,并且搭载百度智能网联2.0系统,支持百度CarLife、语音控制功能,带来更智能化的用车体验。

       动力方面,新车提供1.4T和1.6T低/高功率发动机,最大功率分别为140马力、190马力、204马力,峰值扭矩分别为242牛·米、265牛·米、265牛·米。传动系统方面,新车均匹配7速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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