丰田凯美瑞汽车装饰好不好_丰田凯美瑞汽车装饰好不好用

丰田凯美瑞汽车装饰好不好_丰田凯美瑞汽车装饰好不好用

       非常感谢大家对丰田凯美瑞汽车装饰好不好问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.开凯美瑞的都是什么人？月薪多少养得起？

2.你觉得丰田车的内饰设计风格怎么样？

3.凯美瑞的2.5运动版，为什么比配置更丰富的豪华版贵1万多？

4.丰田凯美瑞车型介绍，口碑神车到底怎么样？

5.丰田凯美瑞性价比怎么样？哪一款的内饰比较好看？

开凯美瑞的都是什么人？月薪多少养得起？

       丰田凯美瑞定位于一款中级轿车产品，主要对飚本田雅阁，日产天籁，大众迈腾，凯美瑞等，这款车平均月销在1万以上，属于绝对的主流存在。其扎实的品控和良好的居家调性都深受消费者青睐。

       凯美瑞外观设计大气有型，前脸散射灯组闪亮精神，大嘴格栅犀利，侧面线条紧致，比例匀称精干，尾部端庄，整体看起来很耐看。动力方面，2.0自吸发动机，参数为131千瓦，210牛米，变速箱配模拟10速cvt,加速感觉平顺，输出很线性，虽说没有多少激情，不过日常代步妥妥的。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格扎实，滤震干脆利落，在舒适和支撑性上取得了不错的平衡，质感上佳。内饰方面，功能分区布局清楚，按键旋钮触手可及，中控y型设计很有新意，大量仿木纹装饰凸显档次，大屏尺寸9英寸，功能性不错，用起来很方便顺手。

       养车成本方面，2.0版本平均百公里耗油在8.7升左右，加92号汽油即可，年行驶里程按1万算，油价按6.5元算，一年油耗花费在5655元左右。保养方面，1万公里一保，小保养一次750左右，大保养一次1850左右，一年保养一次，年均花费在8百多。保险方面，买50万三者，车损，不计免赔，再加车船税，强险，一年5000左右。养一辆凯美瑞2.0的成本一年在1.2万左右，平均一个月1000左右。

        丰田凯美瑞这台车整体来说还是很经济的，养起来不太吃力，如果是在生活压力不大的小城市的话，家庭月收入1万五左右，就可以入手，可以说这台车算是小康之家最喜欢的类型了。

        欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点李老猫说车

       丰田凯美瑞2.0G豪华版，厂商指导价19.98万，目前市场有5000左右优惠，实际裸车价19.48万，加上购置税17239，保险6890，车船税480，上牌500，全款落地价219909元。凯美瑞的后期用车成本相对来说并不是太高，2.0L车型百公里油耗7.8L左右，保养费小保养一次750元左右，前两次保养免费，中保养一次1000左右，一年养车费用在1.5－3.5万左右，具体看个人使用情况。

       外观方面丰田凯美瑞设计相比更加偏年轻化，贯穿式的中网以及鹰眼式的大灯显得格外犀利，运用了大量棱线以及镀铬装饰层次感分明，引擎盖上凸起的线条清晰可见，进一步凸显了整车的力量感，车身侧面造型更加低矮，线条更加的流畅， 运动感有了明显提升，尾部双边单出的排气尽显运动气息，C型的尾灯点亮效果不错，辨识度极高。内饰设计个性前卫，中控台采用不对称的y字型设计非常的符合当下潮流，做工用料扎实，中控大面积的软性材质包裹，搭配缝线以及实木饰板点缀档次感十足，7英寸的液晶仪表加9英寸的中控屏 科技 感很强，同时支持苹果CarPlay功能，只是多媒体按键都是触控的，比较容易误操作。

       动力方面搭载了一台2.0L发动机，最大功率178马力，最大扭矩210牛米，匹配CVT变速箱，实测百公里加速10.57秒，动力平顺性不错，低速起步稍微有点肉，速度起来后只要舍得给油加速超车都很轻。底盘搭载了前后独立式悬挂，底盘调教扎实稳重，车身重心更低，操控性能以及舒适性都非常不错。

       总得来说凯美瑞这款车整体实力还是非常不错的，品质感出色，后期维修使用成本不高，非常适合家用，当然月薪多少养得起具体还要看个人使用情况，一般来说月薪5000就可以养得起，前提是全款购买的。

       这个车最大优点就是省心，我13年老款2.0的现在己开6年了，正常保养外只添加过一次冷却液，虽然是手自一体四速箱但油耗在8至9只间，但上陡坡超车就要看你舍不舍得给油了，必进自吸2.0排量配这车有点小马拉大车，(现在新款的可能动力提升不少，如果预算够的话建议提2.5的)这款车给人的感觉就是不紧不忙不急不躁，其它车到目的地它也到了，因还有其它车，这车用车时间少保养费一年用不了多少钱，反正同级别的车跟其它车相比保养费要少一些，现在有车的人很多经常在一齐交流，所得出的心得跟大家分享讨论，致于多少收入能开这个车，就看你的钱预算够买这车了就能养活它，保险第一年要高些，往后一年4千左右，。

        按照现在的经济水平能开的起凯美瑞的人肯定有很多，我见过的有公务员，教师，大车司机，开店铺的，农民，4S店员工，公司老总等等。不经商且有经济实力还是全款买没有那么多事儿。凯美瑞保养不算贵一次500左右，除了首保其他保养一年一次就行了，也有比较爱惜车的一年两次，正常家用车也就一年一万公里，现在四线城市月薪3000开凯美瑞也没啥压力，这个也要看个人不同情况。

       全款养车费用

        入门车型指导价格17.98万，保险1万左右，购置税等费用1.7万左右，全款落地20.7万左右，凯美瑞正常1万公里保养一次，费用在500左右，两次是1000左右，保险在5000左右，车型油耗在8L左右，加92号汽油，目前油价是5.5元左右，1公里需要0.44元，两万公里需要8800元左右，正常其他养护费用1000左右，费用共计是：8800+1000+5000+1000=1.58万左右，平均每个月需要1300元左右。

        30%首付养车费用

        首付需要8.5万左右，需要贷款12.6万左右，月还款3700元左右，加上正常每个月1300元的养车费用，每个月支出是5000左右，年费用在6万左右。

        养一台凯美瑞在全款的情况下，一年的用车费用在1.58万左右，平均每个月需要1300元左右，正常月工资在5000左右基本没什么压力，贷款情况下一年的用车费用在6万左右，平均每个月需要5000左右的支出，正常月工资在1万左右，基本没什么压力 总结：凯美瑞的养车费用并不高，但是车型的价格水平在中级车范畴，贷款情况下用车费用还是比较高的，对经济能力有一定的要求，全款情况下，并不需要很高的收入，基本没什么太大的压力。

       我是凯美瑞混动顶配车主，单纯养车费用明细如下：油费2500元每年（行驶里程近一万公里），过路费每年一千元，保险每年2500元，保养费用按每年一千元计（因购买终生免费保养一万），这样每年养车费用明细为7000元，平均每月约583元，仅供车友参考。

        五月份提的车，比较了一圈最后还是买了它！想动力好提速快大众和雅阁要好些！

       日系车，它在我们消费者的心目中一直是种争论不休，且从不缺少话题的状态，而在众多日系车型中，凯美瑞又是其中最具代表，且被大家广为接受的一款车型。凭借着自身较为过硬的技术，以及舒适、耐用、平顺等优点，凯美瑞曾多次成为日系中型车里的销量巅峰之作。

        不过对于什么样的人才开凯美瑞，壹车热评个人从不认为这是一个可以轻易得出的结论，有的人觉得凯美瑞富豪看不起，但现实中又确实有很多低调的有钱人在开着凯美瑞，而也有很多中产家庭的人同样喜欢凯美瑞。

       所以说，凯美瑞这款车的受众人群还是较为广泛的，特别是这几年新一代凯美瑞抛弃了以往过于中庸的外观设计，在造型上更趋于激进，甚至年轻化，这也让很多年轻人开始逐渐接受这款经久不衰的车型。

        丰田凯美瑞，它本身的定位就是一款中级车，它和本田雅阁、日产天籁一起被广大的粉丝定位于日系“三剑客”。自1982年第一代凯美瑞诞生之日起，在经过近40年的发展岁月后，凯美瑞在全球已经取得了近2000万台销量的惊人成绩。

        不过如果我们纵观凯美瑞的整个发展 历史 ，你会发现凯美瑞始终不是以引领时代作为己任，它的每代车型所拥有的技术也并不是最前沿的，外观内饰也算不上个性鲜明，但即便如此，凯美瑞却一直没有忘记自己作为家用轿车的使命，朴实、经济、耐用、舒适，这些才是凯美瑞赢得市场与口碑的关键所在。

       既然是一款家庭用车，凯美瑞的养车成本也自然成为很多家庭最为关心的一个话题。目前凯美瑞的官方指导价为：18-28万元，保值率也常年保持在65%左右，且口碑方面也常年名列前茅。

        其实养凯美瑞与养其他车并无本质上的区别，每位车主所要面临的消费都是一样的，无非就是：保险费用、保养费、油费、停车费以及违章等各方面的费用支出。

        虽然凯美瑞目前有3种动力的组合可供选择，但从日常保养方面来说，得益于丰田车型强大的市场占有率，凯美瑞的日常维护保养成本其实并不高，至少和BBA这些比起来简直太便宜了。

       比如进行常规的机油、滤芯等的小保养的更换，费用基本在800元左右，而大保养的价格也常年保持在1000元左右，由于凯美瑞的保养周期大致为为10000公里或12个月，所以一年下来凯美瑞的保养成本也就在1000元左右。

       根据网上众多网友所提供的数据显示，凯美瑞目前的油耗成绩大致为每百公里8L，如果按照一年1万-1.5万公里的行驶里程数来计算的话，凯美瑞92号汽油的使用成本大致为6800-10300元，平摊到每月就是570-860元左右。

        保险方面凯美瑞一年的保费5000元已经算是较为合理了，这样平均下来一个月就是420元左右。至于停车费、违章罚款等方面的费用就根据每个城市和每位车主的实际情况而定了，这方面的费用就无从统计。

       所以，根据保养、油费、保险这三方面最主要的开销来计算的话，养一辆凯美瑞的实际成本大致应为：1200-1500元左右。当然，这个成本是有浮动的，如果车主再把车贷、停车费、罚款等费用计算在内的话，每月的成本则会更高。

        所以综合算下来，凯美瑞的用车、养车成本相比起很多合资品牌车型而言，它还是具有较为不错的性价比，至少作为家庭用车来说，凯美瑞是较为经济实用的，而且以丰田 汽车 多年来所积累的口碑而言，凯美瑞的使用省心度还是比较高的。

        至少在壹车热评看来，凯美瑞是一款很不错的家庭用车。

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        题主的问题分为两部分，一是什么人开凯美瑞，二是多少钱能够养得起这款车？下面我就从产品定位、案例分享、养车费用三个方面来解答一下这个问题。

        提到凯美瑞，我相信不管你懂不懂车，都不会陌生。丰田旗下一款中级轿车，目标群体着眼于全球市场，在B级车里知名度非常高的一款车，自1982年上市以来已经走过了38个年头，目前更新到第八代，全球累计销量突破2000万辆，因毛病少、省油而深受各国车主的一致好评。

        作为中级轿车，凯美瑞的目标客户群体一般都是事业有成的中产阶级，有着不错的收入以及稳定的家庭。 汽车 对于他们来说不仅仅是代步工具，也是面子的象征，开出去不能太掉档。同时，他们一般也比较低调，不喜欢太过张扬。因此，买的起凯美瑞或者喜欢凯美瑞这款车的，年龄在30岁以上者居多。

        作为一个 汽车 行业从业者，我身边的朋友基本上都有车开，但是开凯美瑞这款车的还真的不多（不是凯美瑞不好，是我身边的人收入不高），一共也就两个。

        第一位：我在4S店做销售时的总经理。 4S店的店总，在 汽车 体系里也算得上是一个中层管理人员了，年薪大概在20万左右，整天西装革履，接待厂家领导、集团高层，迎来送往，觥筹交错。所以说，从他的 社会 地位以及接触到的人群来看，凯美瑞最起码作为一个B及车是合格的，档次不算低。其次，作为 汽车 4S店的店总，对 汽车 是非常了解的，可能也正是因为对 汽车 的了解，促使他选择了凯美瑞这款车（毛病少的车谁不喜欢）。

        第二位：我一个做金融的朋友。 在我们的印象中，金融行业是比较高端的，每天接触到的都是非富即贵，身价动辄百千万，客户买个几十万的理财产品眼皮子都不带抬的，就像是买包烟一样。所以在他向我咨询要买凯美瑞的时候我也很不理解，为什么不买个BBA呢，更有档次啊。后来了解后我才知道，这也是有技巧的。买凯美瑞给人的感觉很低调，但是决不俗气，没有BBA那么扎眼，但是却给人一种非常可靠的感觉，可以放心的把钱交给你。凯美瑞稳重而又流畅的线条设计，让人感觉稳重又不臃肿，是自身品牌形象的一个非常好的塑造。

        最后我们再来看看凯美瑞的行情。2019款凯美瑞定价在17.98万到27.98万元之间，终端优惠大概五千以内。以关注度最高的2.0G豪华版为例，全款下来（包含车价、购置税、保险、上牌）大概在22万左右。

        题主要的是每个月的养车费用，我们简单预估一下，每年的保险费用、保养费、油费、停车费以及违章等其他各方面的费用支出。我们可以按照每年15000公里计算，百公里油耗8升，每年的养车费用在1.5万左右，平摊到每个月大概是1250元。

        至于题主所说，月薪多少能养得起，这个要看你所在的城市房价、你的生活支出等各方面的因素了，我不敢随便猜测。告诉你用车成本，你根据自己的情况来算一下就可以了。

        看你是用多少首付，免息两年贷款6万，每月还款2500，如果不是用车特别频繁，一个月平均800就够了，包括保险，月薪5000以上就可以养得起，这样算不包括你供房养小孩。

你觉得丰田车的内饰设计风格怎么样？

       开了2个多月，我觉得我有资格聊聊凯美瑞的优缺点了，希望跟车友一起交流?1，空间，我180身高，体重140，还算标准吧，坐前后排都不局促，家用商务都够用，只是后排地板不是纯平，一家人都出去坐5个人的话，中间的人有些别扭，算是个瑕疵?2，动力匹配可以说挺完美的，尤其2.5的发动机那绝对杠杠的，当初没选择2.0也是考虑自己喜欢运动和驾驶，动力没有延迟，随踩随有，收放自如，就是好开?3，底盘隔音滤震都挺好的，各种路面都能轻松应对，坑洼路面不颠，而操控起来侧向支撑又很到位，只是转向比较沉，不太友好，如果能再轻一些就更好了，毕竟运动和沉没什么联系?4，内饰做工用料出色，几乎都是软性材料，除了后排出风口有点寒酸以外，其他地方，称得上同级别中上，真都不落后美式豪华著称的内饰?5，安全配置齐全，TSS包含的功能很多，原来也都说过，瑕疵还是有的，不是全速域自适应巡航有些不能理解，硬件都安好了，为啥不能给升级成2.0版本呢?6，凯美瑞最大的优点就是耐造，皮实，而且残值率超高，在整个用车阶段都很经济实惠，机油乳化的现象不知道是不是个案，反正我观察了几次没出现异常

       全黑的车身，最显眼的就是炯炯有神的双眼，透镜看上去像两颗眼珠一样的灵动

       45度的身份证照片是最漂亮，这个角度没有任何瑕疵

       侧面来张大鹏展翅，头顶上的蓝天白云倒影在车身上，远远望去看着它就像黑钻一样，都说黑色不耐脏，但黑色擦干净，绝对是最帅的

       食人花一样的大嘴进气格栅，突出的前唇和雾灯，就像獠牙般帅气又凶?

       18寸的多条辐铝合金轮毂配合垂直的前脸与两侧突出的前唇，怎么看也看不够！

       出自tnga架构平台下的第八代凯美瑞，拥有非常低趴的造型和低重心设计，营造出了很强的运动氛围，虽然身姿矫健，但也不乏厚重的线条，描绘出很强的肌肉感

       车尾的镀铬饰条，浮雕了凯美瑞的英文字母

       外后视镜车门和门把手都有银色镀铬饰条作为装饰，给黑钻一样的车身增添了更加豪华的元?

       红嘴唇一样的尾灯

       最喜欢的就是车尾的双出排气，还有后备箱盖微微的上翘，做成的小鸭尾，非常有运动气息

       Y字形的对称中控台，造型新颖别致，目前还没有发现跟他雷同设计的，非常独一无二

       多功能方向盘的样式很丰田，真皮的包裹皮质细腻，手感出色，各个按钮的阻尼都很舒服

       档杆是机械的，并没有采用当下流行的电子档杆，更有质感，三种驾驶模式区别还是挺大的，电子手刹自动驻车配合也很默契，基本红灯可以很简洁的操作

       虚化的一键启动

       老板键

       后排的2个2.1A的电源接口，很实用

       除了后排底盘有些隆起以外，其他方面都很出色尤其是打孔的真皮座椅手感非常好，绝对的大沙发

       后排的出风口也比较简陋，要说内饰的设计和做工，还是前排更加的棒

       凯美瑞原来适合中年人士，而现在更适合年轻人，科技安全也紧跟潮流的，选择它真心不后悔

凯美瑞的2.5运动版，为什么比配置更丰富的豪华版贵1万多？

       发动机质量好;外观大气;内饰精致;动力十足;性价比高。缺点:后排空间略微小点，3一4口之家完全够用。外观设计出色;室内整体空间充足;动力表现平稳;省油故障率低保养便宜。缺点:底盘隔音一般，路噪比较明显。这款车的最大优点就是没有明显的缺点，最大缺点就是没有太突出的优点，

       丰田汽车从属日系，目前已经发展成为全球第一的汽车公司，在全世界汽车市场具有相当高影响力，无论是在世界哪个角落，只要有路，就必须有丰田车，这种优势对竞争对手来说可是碾压式的。卡罗拉和丰田威驰两款家用代步车型很有竞争力，两款车型价格水平不高，但是空间表现很不错，车型故障率非常低，油耗表现很突出，在同级别车型中很有竞争力，完全符合居家实用标准

       有售价几万元的丰田威驰，也有售价百万元的兰德酷路泽。而我们今天这篇文章要和大家聊的是丰田旗下最值得购买的4款车型，他们分别是丰田卡罗拉，丰田凯美瑞，丰田RAV4以及丰田霸道。从小型车来说，丰田的威驰、雅力士两兄弟一直在市场上有着比较高的销量，虽然不如polo、飞度那样在市场上名声这么大，但是威驰和雅力士却一直默默的贡献者销量。

       金钱成本油耗表现比较低，特别符合家用型车辆的表现，因此丰田车型的销量都比较高，那么如果说在丰田旗下有哪一款车型是比较值得购买的，我觉得首选的是丰田卡罗拉和凯美瑞。空间又宽敞，隔音效果也好就买凯美，4：如果没有太多的要求只是想省钱省心 ，空间要求不高，舒适度一般平时上上班通勤用选卡罗拉，雷临，轩逸，飞度。这几款都省钱省油省心耐造。

丰田凯美瑞车型介绍，口碑神车到底怎么样？

       首先前脸采用大面积镀铬装饰提升了它整体的质感，全LED远近光一体的大灯也不逊色于它的同级别竞争对手雅阁、天籁，在车身尺寸方面相比于上一代车型没有太大的改变，唯一不足的是虽然有着2825的轴距，但是因车型的整体轮廓造型导致后排空间并不是特别的理想。

        车尾采用了双U型LED灯源的设计提升了整体车辆夜间的辨识度，货真价实的双边共两出排气提升了整车的运动感。

        虽然内饰也发生了天翻地覆的变化，但相比于外观，它还是显得相对保守一点，环抱式的设计更加倾向于驾驶员一侧，为驾驶者提供了良好的驾驶感受，中控台的整体用料也对的起这个级别该有的配置，前排座椅非常的柔软舒适，包裹性非常强可降低一定的驾驶疲劳感。

        后排空间表现并没有继承上一代凯美瑞的优良传统，相比于同级别竞争对手雅阁来说更没有什么优势可言。中央地台凸起较高，中间做人的话影响整体的舒适性。

        今天评测的车型为2.5G豪华版它搭载了一台2.5升自然吸气的发动机，拥有着209马力，250（N.m)的动力参数，根据用户口碑来看它的起步能力并不是特别的顺畅，但中后段再加速的能力不错，相对于其他2.5升自吸车型来说，它有着更低的油耗，原因是因为它注入了丰田的黑 科技 ‘热效率40%’相比传统内燃机35%-38%的热效率提升了2%，但就是这小小的百分之二足以用相同的动力换来更低的油耗表现。

        综合来看， 不管是从外观，内饰，动力来讲全新凯美瑞都像是中学时的一个中等生，它并不是那么的优秀也不是那么差劲，

        丰田凯美瑞2.5G锋尚版和2.5G豪华版二者的配置差异并不是很大，但锋尚版标配了一整套运动套件，加上独特的双色车身设计，所以锋尚版价格会比豪华版高一些。

       广汽丰田官网提供的配置信息显示：

        2.5G锋尚版：运动式前保险杠、蜂窝网状格栅、熏黑LED大灯（带波纹状LED日间行车灯）、4出排气、尾翼、气动后保险杠、换挡拨片、18寸双色轮毂；

       2.5G豪华版：带防夹功能的可开启分段天窗、副驾驶4向电动调节、副驾驶“老板”键。

        凯美瑞出自广汽丰田南沙工厂，因为首次导入了双色车身设计，所以涂装车间的工艺要比单色涂装要求更严格，要严控双色交界面的品质。

       以下内容出自媒体报道：双色车身相较于单色车身，需要在车身上部涂装一层黑色漆，它要比单色版多出50多个步骤，增加165分钟生产流程，双色车身交界处需要花费30分钟检查。

       此外，双色喷涂包裹贴膜使用的遮盖膜采用进口材质，2个工人使用专用治具粘贴需耗费60分钟。

        因为使用了大量的工时，所以运动版车型的价格比普通版贵一些是正常的逻辑。

        运动车型比普通车型都要贵，外观更年轻一点，其他的都一样

丰田凯美瑞性价比怎么样？哪一款的内饰比较好看？

       在我国中级车市场，合资品牌的实力很强大，众多合资品牌拥有销量表现和口碑反响都很不错的中级车，比如说大众迈腾，全新一代帕萨特；雪佛兰迈锐宝以及丰田汽车的凯美瑞。丰田凯美瑞，就是一款很优秀的合资品牌中级车。

       基于TNGA架构打造而来的凯美瑞，拥有更好的工艺适应能力。因此很多新的制造工艺可以让设计师更自由地发挥，如此一来，便使得第八代凯美瑞的外观拥有更丰富、更复杂的线条，所以凯美瑞因此也变得更讨年轻消费者朋友的喜欢。凯美瑞的前脸拥有标志性的大面积进气格栅设计，两侧的大灯组设计也是相当锐利有神的。鹰眼立体LED大灯（远近光一体）搭配上飞翼式LED日间行车灯，不仅设计感很好，而且照明效果也是可圈可点的。

       内饰设计上，作为中级车的凯美瑞，表现也很优秀。凯美瑞的内饰做工用料都很优秀，对比以内饰著称的大众全新一代帕萨特也是毫不逊色的。同时，为了提升驾乘者的舒适性，凯美瑞还配备了S&S同步蓄冷式

       调温空调及智能双循环功能，全车还可以支持车窗一键升降。所以说，凯美瑞做到了内外兼修。

       总而言之，丰田汽车的凯美瑞是一款合格且可以满足消费者朋友对于这个级别车型需求的合资品牌中级车。正因为如此，丰田凯美瑞才可以一直以来拥有很不错的销量表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       丰田凯美瑞性价比怎么样？哪一款的内饰比较好看？

       那时候看了很多车，看了大家的大众迈腾，也看了丰田汽车的亚洲龙，看了雅阁，也看了日产天籁。大众迈腾看点评一般，但怕发动机烧机油，加上价格都划不来。丰田汽车的亚洲龙得话许是用心地考虑到过，但试架之后觉得也还能够，但价格贵了。雅阁或是很喜欢的，细心地比照后，觉得外观设计不符我自己的气质。而天籁的外观设计，并不是我喜欢的类型。最后考虑到，本田雅阁才算是做到我内心想要的价钱。

       从产品设计上来说，丰田凯美瑞的整体造型设计是较为立体化的，质感的确做得非常好，我认为它销售量往往迅速增涨，应当和造型设计拥有较大的联系吧。车灯选用是指鹰眼侠造型设计的设计方案，内部结构的构造是较为明确的，展现出了出色的质感，两边车灯被V字造型设计的镀铬饰条进行了联接。除此之外，丰田凯美瑞还选用了非常容易令人熟记的“大嘴巴”设计方案，这种长相感的确很有撞击力，令人过目难忘。

       从车系侧边看来，这一款丰田凯美瑞设计方案得也令人很上头，在其中最突显和显著的便是它轮圈造型设计，如同倒钩刺一样的锐利。除此之外，车体的身材曲线也很突显，与车前开展映衬，构建出极强的运动感。仔细看它后视镜，使用了镀铬条进行装点，同车窗玻璃四周开展映衬，有效的地提升了精美感。

       车系尾端都是闪光点颇多，例如后尾灯照亮后产生了大C字造型设计的设计方案，而且由镀铬条开展对接，还选用了力度很大的运动包围及其双不锈钢排汽管，同车前一样，车尾的弧线也一样很立体式，很锐利。从后尾灯一部分拓宽出去的线框形成了L外观的设计方案，具备着很好的设计感。车体数据信息一部分，丰田凯美瑞的尺寸分别为为4885/1840/1455mm，汽车轴距是2825mm。

       内饰设计一部分，尽管说丰田汽车的内饰设计并不讨好现今年轻消费者，间距奢华也有非常一部分的区域，但我感觉这款车型的内饰设计实际上早已具有了出色的现代感，你看好控一部分配备是指10.1英尺的飘浮大屏幕，而驾驶电脑显示屏也是配备了全尺寸的12.3英尺超清五颜六色大屏幕，基本上已达到大家日常需要。汽车方向盘选用是指多功能的真皮方向盘，而且配置上拨片换挡。但是汽车方向盘造型设计，挡把设计方案全是较为一般的制定，并没应用过度高端的装饰设计，看上去质朴无华。

       坐椅选用是指皮层设计方案，适用电动调节，而且在中国高配车型上配备了老总功能键。后座搭乘室内空间较为宽阔，坐到后排座有着着很好的舒适性，可是作用稍显单一，后排座配置了USB充电口及其后排座空调风口。

       对于动力装置，大家这款车型配备是指2.0L自吸汽车发动机，这一款发动机的至大功率178大马力，峰值扭矩216N·m，与之配对是指CVT的CVT变速箱。实际上，这款车型还有着2.5L的自吸汽车发动机及其2.5L加电动机的混动版本号，我们这款2.0L的动力装置的丰田凯美瑞安全驾驶下去还是挺欢快的，并且平顺性也很不错，快速情况下，高速行驶会出现一定的拉胯感。

       而每一款车子在制定的情况下，事实上也全是会出现自身擅长的方面，但是从而会有自己的缺陷，就仅仅看他们的购车人小伙伴们有如何的标准吧，另外最好在筛出合乎自身的那一款“完美”车型。

       好了，关于“丰田凯美瑞汽车装饰好不好”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“丰田凯美瑞汽车装饰好不好”，并从我的解答中获得一些启示。