日产汽车骊威空调怎么调节最好_日产汽车骊威空调怎么调节最好的

日产汽车骊威空调怎么调节最好_日产汽车骊威空调怎么调节最好的

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“日产汽车骊威空调怎么调节最好”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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2.骊威空调ac常亮是怎么回事

3.骊威怎么样

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       乘用车的主要功能是载人。但是现在人们的出行需求越来越多样化，自驾旅行和野餐露营都需要车辆有很好的空间利用率。随着今年全国范围内兴起的“地摊经济”热潮，用户对于既能载人又能拉货的乘用车需求量越来越大。

       今天就给大家介绍一款10万元能落地，载人拉货两不误的实用两厢跨界车：东风日产骊威。

       少废话，先看车

       骊威这个车型的定位很巧妙，它的发动机变速箱和底盘系统均源自日产骐达，也就是说它的舒适性体验更像一台轿车。但是，它在4.3米的全车长度下却具备2.6米的轴距和最大1536升的行李箱容积，这种实用性不输面包车的能力可不是一般轿车能够做到的。

       可靠皮实的“三大件”

       骊威的发动机是1.6升排量，代号为HR16DE的自然吸气直列四缸发动机。相比于骐达使用的HR16发动机，这款发动机取消了连续可变气门正时技术。一方面为了节约成本，另一方面也增加了发动的可靠性。这种取舍都是车型定位和用途决定的。而且连续可变气门正时技术只有在发动机高转速的工况下能够提升动力表现，对于日常城市路况的使用场景，这一点区别可以忽略不计。

       骊威与发动机匹配的变速箱只有五速手动或CVT变速箱。手动变速箱的表现可以说非常直接，能很好地利用发动机低转速大扭矩特性，对城市路况中超车或者急加速的动力响应非常及时。不过档位切换的手感很一般，离合器结合点和档位切换结果不太清晰，这需要一段时间的适应。CVT变速箱虽然不如手动变速箱反应迅速，但是在舒适性上提升不少，而且可靠性也是非常高。

       骊威的底盘结构是麦弗逊式独立前悬挂和带稳定杆扭力梁式后非独立悬挂。这样的设定能够保证前部车身最大限度地过滤掉路面起伏对发动机舱和驾驶舱的冲击，而后部采用扭力梁加稳定杆的非独立悬挂主要考虑对于货物的承载能力。

       细心比较可以发现，骐达的后悬挂只有扭力梁没有稳定杆，这也可以看出骊威通过稳定杆的使用进一步提升了后桥的刚度。

       朴素简约的外观

       如果你对比2007年刚上市时和2015年最新一款的骊威外观设计，两者几乎没有太多变化。这在车型设计延续性不强的日系车中是不常见的。

       即便如此，我还是觉得骊威外观的演变还是在向着更好的方向逐步进化。

       实用至上的内饰

       作为一款十万元价位的乘用车，骊威的内饰设计遵循了实用至上的原则。布置紧凑的发动机舱为驾驶舱提供了更充裕的前排驾驶员和乘客的腿部空间。虽然车内目之所及处都是硬邦邦的塑料部件，但是米**和棕色的内饰搭配营造出一种温馨的氛围。

       在开放区域内只有门板和档杆前部区域提供了储物空间，虽然没有前排中央扶手储物盒，但是当你打开手套箱会有惊喜。整个手套箱的空间非常大，足以容纳车上常备的一些物品。

       全系车型都是标配手动空调，这对于用过触控空调面板的用户算得上一种难得的返璞归真，虽然毫无科技感和精致感可言，但是这种清晰简单的操作方式真的比触控调节的空调要实用高效得多。

       前后排的绒布座椅舒适性很好，特别是冬天的使用感受完胜任何不带座椅加热功能的皮质座椅。我的身高1.78米，坐在驾驶员位置可以得到非常良好的驾驶视野和头部空间。在调整好驾驶坐姿的情况下，后排的腿部空间也是很充裕的。而且后排座椅靠背角度非常合理，这会提升乘客长时间乘坐的舒适性。不过，后排座椅有个缺点就是坐垫稍短，而且只有高配车型才有后排座椅头枕，这个设计还是有待改进。

       结语

       目前在售的最新骊威车型还是2015款。这主要是因为国六排放标准的限制和骊威车型换代周期的临近，厂家并没有对车型做进一步更新。要知道升级到满足国六排放标准所付出的成本是非常高的。

       因此，只有在还没有完全落实国六的地区才能买到它。当然二手车市场还是随处可以见到它的身影。并且骊威的保值率还是很好的。

       作为一款兼顾乘坐舒适性和使用便利性的两厢跨界车，骊威已经为数以万记得车主提供了一种均衡而务实的出行解决方案。

       当然喜欢这款车的人也不用为暂时买不到而伤心，2020年全新换代的骊威已经在海外市场发布了。骊威重新进入国内市场也是指日可待。凭借着在中国市场上13年的良好口碑，下一代车型一定能给用户带来更多的惊喜。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

骊威空调ac常亮是怎么回事

       绿灯亮是因为水温低，红灯亮就证明水箱温度高，暖风效果不好就是因为水箱温度低，水温上不来导致的，看看循环模式，还有温度调节，调到红色区域表示暖风，跳到最下方是温度最高，选择内循环温度会升温很快，但是要是行驶的话建议最好是用外循环，虽然温度稍微低了一点，但是车窗不会上霜的，不知道解决您的问题没有？

骊威怎么样

       空调的AC按键是控制空调压缩机的功能键。常亮说明空调在启动时压缩机工作制冷。

       一般情况下，夏季需要空调制冷时，将AC键按下，这时AC灯就会点亮，将温度调节到适当位置，让空调工作在制冷状态下。冬季需要空调制热时，将AC键按下，这时AC灯就会熄灭，将温度调节到适当位置，让空调工作在制热状态下。

       AC灯亮，说明空调工作在制冷状态，如果想要将它关闭，只需再次按下这个按键即可。

       介绍:日产骊威6年终于换代了，MPV车身尺寸加长，酷炫外观堪称日产五菱！

       随着生活水平的提高，对汽车的需求越来越高，汽车行业近年来发展非常迅速。日产车型在国内市场一直很受欢迎，凭借省油、耐用、保值率高等优势，销量一直不错。但近年来在国产车型价格和炫酷外观的竞争下，销量大不如前。所以日产不仅价格更优惠，我们在车型上也下了很大的功夫，日产的骊威这几年销量一直很好，但是因为长时间的换代逐渐落后了。最近为了占据更多的市场份额，匡威时隔六年终于被换掉了。接下来我们就来介绍一下。

       全新李威的外观敦实厚重，整体车身造型酷似国产五菱洪光，新车在尺寸上有了进一步升级。新车长宽高分别为4510/1750/1695mm，轴距为2775mm。升级后的尺寸甚至比宝骏730还要大。从侧面说明车内七座布局非常宽敞，定位于MPV车型，虽然不是。

       新车前脸也采用了全新的家族式设计，整体看起来与全新的日产琦君非常相似。分体式大灯依然是“斜眼”设计，看起来非常犀利。下大灯设计在保险杠两侧，覆盖面积巨大，照度应该不错。中网部分有大V型镀铬饰条镶嵌，增加了品牌辨识度，而下保险杠有更多的边角进行装饰组合。

       车身的部分设计中规中矩。厚重的车身在门把手下方采用了贯穿式腰线设计。犀利的外观增加了新车的运动感，而大尺寸的锻造轮毂也提升了新车的档次感。尾部的设计与车头的造型相呼应，顶部有突出的扰流板，尾灯底部有大面积的不规则形状，还有很多熏黑的装饰条。打光之后辨识度很强，而保险杠下面。

       进入车内，新车的内饰设计也非常接近科技水平。中控整体布局很不错，还有分层的立体造型设计。嵌入式大屏采用了触点式设计，下方三个旋钮式调节可以进行功能调节，不仅增加了科技感，也让新车做工更加精致，操作更加方便。而且全车内饰采用了很好的真皮包裹，很舒服。

       动力方面，新车将暂时采用1.6升自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，但随后将推出混动系统。为了更好的考虑整体的燃油经济性和性价比，还会采用混动系统，更符合当下消费者的需求。你觉得这个模式怎么样？请在下面评论，谢谢！

       百万购车补贴

       好了，今天我们就此结束对“日产汽车骊威空调怎么调节最好”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。